DINAS JAGA I

DINAS JAGA

1. Bagaimana cara mempersiapkan mesin kapal, apabila kapal akan olah gerak meninggalkan pelabuhan didaerah dingin.

Jawab :

Cara mengeperasikan mesin kapal pada saat berolah gerak didaerah dingin adalah;

a. Pastikan bahwa tekanan minayak pelumas pada cuaca dingin, tekanan harus sedikit lebih tinggi selama 30 menit setelah menjalan.

b. Air pendingin harus dikurangi.

c.  Pastikan bahwa semua bagian-bagian mesin berjalan lancar

d. Pastikan bahwa kemiringan dan getaran oleh kerja mesin konstan dan rendah.

e.  Periksa kondisi pembuangan dengan alat penguji atau katup indicator

f.   Pastikan bahwa asap pembuangan hampir tak berwarna dan suhu disetiap silinder sama

g. Pastikan bahwa silinder didinginkan seragam

h. Periksa kondisi kerja katup penyemprotan bahan bakar

i.   Setelah memastikan bahwa mesin berjalan lancar mesin beransur-ansur dibebani dan perlu pengawasan khusus

j.   Penyimpan udara start harus diisi udara dimampatkan sebelum menyalakan mesin.

2. Untuk pencegahan lingkungan dalam pencemaran, maka sebagai seorang dines jaga, bagaimana menjalankan hal tersebut.

Jawab :

Cara menjalankan pencegahan pencemaran lingkungan adalah :

a. Mencegah terjadinya tum-pahan  minyak

b. Mencegah kebocoran-kebocoran pada pipa

c. Mencegah penumpukan alat-alat yg tidak diperlukan

d. Mencegah pembuangan sampah plastik kelaut.

3. sebutkan urutan - urutan didalam melaksanakan tugas jaga yang benar di mesin ?

Jawab :

Melaksanakan tugas jaga mesin :

1. Perwira tugas jaga mesin harus menjamin bahwa pengaturan tugas jaga yang telah ditetapkan tetap dipertahankan.

2. Harus terus bertanggung jawab atas pengeporasian kamar mesin meskipun ada KKM. Dan hal ini harus saling dimengerti oleh kedua belah pihak.

3. Semua anggota tugas jaga mesin harus mengenal tugas masing-masing.

4. dn lain-lain.

4. sebutkan urutan – urutan melaksanakan tugas jaga mesin didalam kondisi dan daerah yang berbeda, untuk :

-    Jarak tampak batas.

-    Perairan dekat pantai/perairan yang padat lalu lintas.

-    Kapal berlabuh jangkar.

Jawab :

-    Jarak tampak terbatas :

Perwira tugas jaga mesin harus menjamin bahwa tekanan udara permanen atau tekanan uap selalu tersedia untuk keperluan semboyan bunyi, dan bahwa perinta-perintah yang dating dari anjungan yang berkaitan dengan perubahan kecepatan mesin selalu dilaksanakan secepatnya. Selain itu juga, motor Bantu yang digunakan untuk olah gerak selalu siap.

-    Perairan dekat pantai / perairan yang padat lalu lintas :

Perwira tugas jaga mesin harus menjamin bahwa seluruh permesinan yang terlibat dalam pelaksanaan olah gerak dapat secepatnya dipindahkan kepengoperasian manual jika diberi tahu bahwa kapal berada dipelabuhan padat lalu lintas. Dan harus menjamin bahwa cadangan tenga yang cukup telah siap untuk keperluan olah gerak atau keperluan kemudi. Kemudi darurat dan peralatan Bantu lain harus siap untuk pegoperasian mendadak.

-    Kapal berlabu jangkar :

Jika kapal berlabuh jangkar diperairan terbuka, perwira jaga mesin harus menjamin bahwa :

a. Suatu tugas jaga mesin yang efesien selalu dilaksanakan.

b. Pemeriksaan secara berkala selalu dilaksanakan terhadap seluruh mesin penggerak dan mesin cadangan.

c.  Mesin induk dan motor Bantu dijaga tetapi siap siaga sesuai dengan perintah dari anjungan.

d. Langkah-langkah untuk mencegah pencemaran laut oleh kapal terus dilakukan, dan bahwa peraturan pencegahan pencemaran selalu   di -patuhi.

e.  Semua sistem pengen-dalian kebakaran dan pemadaman selalu siap.

5. Sebutkan urutan - urutan me-ngambil alih tugas jaga mesin ?

Jawab :

Urutan-urutan mengambil alih tugas jaga mesin ialah Perwira pengganti harus diberitahu oleh perwira yang diganti tentang :

Urutan-urutan mengambil alih tugas jaga mesin ialah Perwira pengganti harus diberitahu oleh perwira yang diganti tentang :

•     Perwira-perwira harian
•     Sifat-sifat semua pekerjaan pada mesin dan system diatas kapal.
•     Mengetahui cara-cara peng-gunaan atau pembuangan isi tangki-tangki, seperti tanki ballast, tanki kotoran dan 
  lain-lain.
•     Setiap situasi yang penting untuk keselamatan kapal, awak kapal, muatan, dan pencegahan pencemaran.
•     Dan lain-lain.