DInas Jaga II

1. Apa yang harus dilakukan pada saat dines jaga, berikan beberapa prosedur dan aturan pada saat melakukan dines jaga ?

Jawab :

   Yang harus dilakukan saat dines jaga ialah :

-    Melakukan pengawasan terhadap jalannya permesinan.

-   Melakukan suatu tindakan bila dalam pengawasan tersebut ditemukan suatu harga/nilai kondisi yang tidak sesuai dengan apa  yang kita harapkan.

Beberapa prosedur dan aturan pada saat melakukan dines jaga :

-    Peraturan dines jaga

-    Pembagian tugas jaga

-    Prinsip yang harus diperhatikan dalam melaksanakan tugas jaga mesin.

-    Syarat-syarat penggantian tugas jaga

-    Melaksanakan tugas jaga mesin.

2. Apa yang dimaksud dengan peraturan dines jaga, dan sebutkan beberapa contoh bagian-bagian dari dines jaga ?

Jawab :

    Peraturan dines jaga ialah : suatu peraturan yang sudah ditetapkan diatas kapal baik di deck maupun di mesin yang harus dipatuhi 

    oleh semua crew diatas kapal.

    Contoh bagian-bagian dines jaga :

-    Jaga laut

-    Jaga pelabuhan/jaga khusus

-    Jaga darurat/jaga emergency

3. Sebutkan bagian-bagian apa saja yang perlu diperhatikan pada saat dines jaga !

Jawab :

   Bagian-bagian yang perlu diperhatikan pada saat dines jaga :

-    Memeriksa temperatur pada saat pesawat sedang beroperasi.

-    Tekanan tekanan pada mesin yang sedang beroperasi.

4. Berikan beberapa contoh fungsi dari dines jaga !

Jawab :

   Fungsi dari dines jaga :

-    Untuk mengetahui kondisi atau keadaan pada suatu pesawat yang beroperasi baik di deck maupun di mesin.

-    Untuk mengantisifasi kejadian-kejadian yang tidak diinginkan.

  

5. Apabila sedang dinas jaga pelabuhan didaerah dingin dan kapal akan berangkat. Bagaimana cara mempersiapkan mesin kapal untuk olah gerak ?

Jawab :

-      Pertama-tama yang perlu diperhatikan : mencek botol angin/tekanannya paling minimum 25 kg.

-    Mencek mesin kemudi harus dalam keadaan normal, temperature LO (lub oil).

-    Air pendingin, karena menggunakan oli mesin SAE 50/20 W/Oil ini dapat digunakan segala macam mesin.

-    Mesin sekoci penolong menggunakan bahan bakar dengan titik nyala 43 ºC atau 110ºF.

-    Menggunakan HSD/bahan bakar ringan yang mudah terbakar.

-   Jika menggunakan minyak MDO 1 jam sebelum olah gerak bahan bakar harus dipanaskan terlebih dahulu dengan menggunakan heater.

Keterangan Foto : Harus ada Sinergi antara Anjungan dengan Engine Room